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Nel primo caso il problema potrebbe essere legato al regolatore di amperaggio troppo piccolo mandato a 3 S.
Inoltre quel motore non è un vero 540 .. è un 380 camuffato... e se come credo quel truggy pesa qualcosa come 2 kg aggiungici ruote abbastanza grosse e la frittata è presto fatta .. mentre magari con un'auto stradale non avresti avuto alcun problema ...
IL secondo caso è molto strano... mi vien da pensare che abbia subito danni anche il motore dalla bruciatura del primo regolatore.
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