Citazione:
Originalmente inviato da bogdani  Ciao a tutti,
ho appena finito di montate uno Spitfire da 204 Cm di Ap.al. equipaggiato con un motore MDS 218 2T (36 cc) con scarico a barilotto dedicato AS power. Questo motore in precedenza montato su un'altro modello, girava perfettamente con un'elica bipala in legno di Bertolani a pala larga 20x8. Sullo Spit ho provato a farlo girare con una Master Airscrew in fibra 16x10 tripala. Risultato, alto n° di giri e carburazione al minimo "impossibile". Mi consigliate un'elica tripala che possa "funzionare" senza svenarmi?  
Grazie |
grosso modo l'equivalente di una 20x8 bipala è una 17x10 tripala.
Ricarburando a puntino il motore in genere l'elica non influisce sull' impossibilità di ottenere un minimo stabile e corretto.
Non ne farei una questione di marche.
Robbè