Citazione:
Originalmente inviato da rugrug sì, devi escludere il ccpm (penso che tu possa vedere qual'è dal manuale) e mettere i reverse giusti che dovrebbero essere, nella 2601, il solo reverse di ELEV (nr.1) in REV (quindi "on") nei dip switch
prima di sollevarlo, controlla che il ciclico corrisponda ai comandi |
io ho questo "schema"
cmq, ripeto, prima di decollare, fai il check dei reverse, e anche della coda...
fa' sapere se funziona...
ovviamente RICORDA di re-impostare il CCPM, oltre ai corretti reverse (ségnali) quando ri-usi l' 1#A
per il cb100, deve essere in REV (quindi "ON") solo il canale1
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio