Non è detto che alzandosi la prua la barca vada di più. Le cose migliorano se diminuisce la superficie bagnata ovvero tutta la barca si alza.
Le alette sul bulbo non hanno la forza per far questo, non sono ipersostentatori. Credo più che altro, che servano a diminuire la resistenza indotta del bulbo.
Normalmente, per esperienza sulle derive, il peso si porta avanti fin quando la barca non tende a straorzare. Se il vento è fresco e la barca tende a straorzare e ad infilare la prua sotto si porta il peso dietro, altrimenti si cerca di tenere il peso più al centro possibile.
__________________ Ciao, mauro.
Meno cose ci sono meno se ne rompono! |