Citazione:
Originalmente inviato da Almval  Ciao Piero, non vorrei darti informazioni sbagliate ma anche negli eli a passo variabile succede la stessa cosa perchè l'anticoppia in un verso per effettuare la virata deve aumentare i giri e nell'altro li deve diminuire ( anche se i giri delle pale sono costanti varia l'angolo di incidenza) e questo fa parte del principio di funzionamento dell'elicottero, quindi nelle virate si deve anticipare e contrastare il moto avanti indietro innescato dalla rotazione della coda. Comunque sentiamo anche il pareri di altri sicuramente più esperti. |
In effetti ho riscontrato anche questo comportamento sul cb180.
Ciao e grazie della risposta
