Citazione:
Originalmente inviato da liftbag  Nulla. E' una cosa nota ed anche se in questo forum forse non si è mai affrontato l'argomento, in quelli oltreoceano è stato discusso.
Semplicemente è fatto così. In effetti nel volato veloce, il comando aileron è adeguato e suppongo che se l'elevator fosse più incisivo l'alettone difetterebbe.
Se vuoi avere più prestazioni con l'elevatore devi mettere mano al piatto, e mi sembra che già lo avevi fatto.
Eventualmente considera di prendere il piatto MH SE, molto valido, non pesa molto di più dell'originale (a differenza di Xtreme che è pesantissimo) e non sforza i servi perché i bracci sono identici all'originale. L'aumento di prestazioni è ottenuto con gli uniball più larghi. |
Bah...
se mi dici che è normale mi tranquillizzo.
La cosa strana però è che lo stia notando adesso.. è molto strano davvero. Ho sempre guardato attentamente il comportamento e le escursioni dei servi, e quindi le cose sono due:
o è peggiorato
o mi sono rinkoglionito.
Il dubbio riguardo alla teoria "alettoni non egualmente efficienti" è: perchè all'indietro meno passo, visto che la cosa si nota abbastanza?
Il piatto l'ho accorciato di crica 3mm se non erro, ma a questo punto non sono più sicuro di niente..
