Ma ti va a scatti il motore di coda?
A me appena comprato andava bene, dopo una decina di lipo ha iniziato a manifestare il pb, nel frattempo avevo preso il ricambio originale per modificare il modello e una volta montato non lamentava più il problema.
Secondo il rotore di coda nella versione originale (con fusoliera) è troppo sforzato e si rovina, dovrebbe essere dotato quanto meno di dissipatore.
Infatti allungando la coda con la freccia per adesso nessun problema.
Ahhh poi io ho accorciato qualche mm (circa 5) le pale, ma purtroppo avendo modificato tutto inisieme non so dire se è migliorato o no
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Kestrel 500 sx
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