Citazione:
Originalmente inviato da biagio555  Lo ho avuto anche io tempo fa sul 4g6, e dipendeva dal potenziometro del rudder sulla trasmittente che faceva falso contatto sulla posizione centrale poichè era crimpato male, è bastato sringere con la pinza ed il problema è stato risolto. |
Ciao Biagio !
Ricordo di questo tuo problema sulla 2801 ! Curiosità pensi che sia fattibile sulla 2801 invertire di posto Idle/ Hold ( volo in mode 1 e sempre con le Futaba e a volte , rischiosissimo, mi si incasinano le idee!!