Citazione:
Originalmente inviato da kimp3  verissimo, a patto che restiamo su elevati regimi di rotazione, il pro bk 50 arriva impiccato a 16k giri....x ovvi motivi logistici  è pertanto inutile fargli comprimere (aumentando il nitro si ingrassa ecc ecc) una quantità immensa di miscela che tanto poi nn verrà nemmeno sfruttata a pieno... |
sl 16000 giri?!
wow sorry allora con questo ragionamento siamo ok
nn avevo considerato la variante prestazioni motore