Citazione:
Originalmente inviato da tonyj  sono motori differenti...è come fare il paragone con i motori da elicottero tieni tu per 10 15 20 minuti al massimo dell'acceleratore con il 16% di nitro e vedi che fine fanno...i motori per auto sono una cosa quelli per aereo un'altra e quelli degli ely un'altra ancora!! cioè boh io ho sempre visto aumentare la % di nitro salendo di cilindrata!! |
verissimo, a patto che restiamo su elevati regimi di rotazione, il pro bk 50 arriva impiccato a 16k giri....x ovvi motivi logistici
è pertanto inutile fargli comprimere (aumentando il nitro si ingrassa ecc ecc) una quantità immensa di miscela che tanto poi nn verrà nemmeno sfruttata a pieno...