Discussione: F5J a Prato
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Vecchio 18 novembre 10, 14:08   #102 (permalink)  Top
massimob
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Originalmente inviato da pikemax Visualizza messaggio
2.4 scarso....evidentemente.
Unico dubbio è che era un modello fatto nel 2005 per i CE di Osijek ed i cablaggi dentro l'ala non erano intrecciati, fino a che ho usato i 40 ho messo i filtri che ho poi tolto passando a 2.4, credo che l'inghippo sia li e comunque aveva subito dopo la salita uno sttrano comportamento, avevo finito il trim a cabrare, poi anche il subtrim e poi si è messo verticale e giù perfettamente a 90° infilato fino a terra, per fortuna le batterie erano fissate bene e non hanno sbriciolato il regolatore e nemmeno se stesse.
Oggi pulisco tutto quanto e vediamo.
Adesso devo riavermi.
a me è successa una storia simile domenica scorsa alla Autonomy, ho passato il pomeriggio a trimmare di continuo e all'ultimo volo ho dovuto atterrare con molta difficoltà, mi si era scollato il bowden del cabra!
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Massimo Bison
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El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
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