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E' normale che si scalidno motore e celle. Se però il riscaldamento è eccessivo, il primo perderà potenza perchè i magneti ad alta temperatura perdono le loro caratteristiche e spazzole e collettore si degradano, il secondo avrà vita dura e breve.
Comunque il test che hai fatto non ha molto senso. A terra (modello fermo) hai l'assorbimento più elevato in assoluto. In volo, anche a tutta manetta, la corrente scende, il motore e le batterie si stressano meno e l'autonomia aumenta.
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