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Larry,
The timing is the same as the adjustable timing found on high quality brushed motors, though there it was done mechanically, with BLDC motors the commutation is provided by the ESC and the timing can be set to a low or high value, a higher timing will usually give higher power at the cost of more current consumption, low timing results in less power but better efficiency, does the user manual explain and does it have an auto setting?
Pete
praticamente dice che come sui motori di qualità puoi scegliere la commutazione tra diverse impostazioni (gradi) - in particolare se high il motore darà più spinta al costo di un consumo di corrente maggiore - viceversa su low avrà meno potenza ma più durata
ciao,
Marco
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