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ciao
io mi sono chiesto una cosa simile, negli elicotteri veri infatti il rotore di coda è posizionato del lato opposto della coda rispetto un modellino di eli.
poi sempre tornado al discorso della efficacia gira in modo che il flusso del rotore principale venga tagliato per ottimizzare la spinta e ridurre il rumore dello schiaffo.
perchè nei modellini si è scelto di metterlo dal lato opposto?
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Sbagliare è umano, perseverare è diabolico!!  |