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sul carburatore allinterno dell'attacco del filtro c'era attaccata della polvere tirando l'avviamento mi accorgo che rispetto a prima è più molle
le viti della testa però sono ben serrate ma comunque non mi spiego anche l'eccessivo surriscaldamento
il fatto che mi si spenga da caldo e non si riaccenda più fino al raffreddamento mi fa pesare che sia rotto che ne dite?
riscusate per smontare l'accoppiamento servono particolari chiavi ?
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