Ai "miei tempi" si andava un sull'empirico...
Se la memoria non mi falla
, con i motori, glow 2 tempi, si riduceva di 1 o 2 pollici il diametro per recuperare sull'aumento di superficie dell'elica che la terza pala comportava, mentre il passo veniva lasciato invariato o lo si aumentava di 1 o 2 pollici per contrastare l'aumento della resistenza dovuto alla pala in più.
Ciao