[rugrug]

Originalmente inviato da l.adriano

é ancora intero ...
considerando che non ho il simulatore mi sembra già un grosso successo .
i miei trim come detto sono tutto fuori che al 50 % il comando dx/sx del ciclico è quasi a fondo scal , come si regolano i tiranti ? suppongo ruotando la parte metallica vero ?
altra cosa ho letto in un vecchio messaggio che il potenziometro di dx serve per addolcire i comandi , ho capito male .. perchè il mio per adesso mi sembra veramente troppo reattivo ..!
si è o forse era , rotto un terminale di uno dei 2 tiranti di coda dove si avvita per intenderci .. per adesso l'ho legato ma aspettavo ad ordinarlo , vediamo se salta fuori altro ..

riporto parte di un vecchio post.. che forse potrebbe riguardarmi ..

intanto guarda questo video, e controlla che il piatto sia orizzontale (di solito non lo è).
poi DEVI AVERE UN PITCH GAUGE, altrimenti meglio lasciarlo com'è fino a che non te lo procuri (costa pochi euro)

YouTube - 1#A rods at 0% - 50% - 100% throttle.avi

YouTube - 1#A swashplate.avi

il mio piatto non è orizzontale come detto prima , ma i video in questione non sono più raggiungigibili , quindi non sò esattametne che controlli correzioni fare ..

Grazie per l'aiuto Adriano

allora, andiamo per ordine:

indicami il pezzo in coda che quasi sicuramente ce l'ho...

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PIATTO CICLICO
già ad un primo esame visivo, con la radio collegata e la batteria accesa, il piatto deve apparire orizzontale: i TRIM DEL CICLICO e del timone a metà (50%), quello del gas a ZERO !!!

se come presumo dalle tue parola non è orizzontale, dimmi com'è (inclinato in avanti, inclinato a destra, ecc) o metti una foto visto di lato e una visto da dietro o davanti

così lo metti orizzontale

poi andiamo avanti

per adesso lascia perdere il potenziometro...