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Originalmente inviato da Noisefly |
Non conosco il CB100 ma quanto da te riportato mi fa supporre 2 difetti...
1 - Controlla bene tutti i collegamenti (spinette servi e batterie), ricordandoti che deve essere accesa prima la radio e poi dare alimentazione all'elicottero.
2 - Il fatto che rotei si se stesso è segno evidente che il giroscopio non funziona. La vitina di cui parli a cosa serve, limite corsa (gain), sensibilità gyro?
Stacca le connessioni del motore rotore. Accendi la radio e poi l'elicottero, dai gas e fai ruotare sul piano orizzontale la coda, se il giro funziona puoi sentire i giri del rotore di coda aumentare o diminuire a seconda del verso di rotazione.