Discussione: Club Walkera Cb100
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Vecchio 06 novembre 10, 20:54   #1779 (permalink)  Top
METEOR
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rammento per l'ennesima, che il COG (center of gravity)= baricentro è fondamentale! la posizione della batteria è un fattore determinante dello stesso. un Heli o Airplane con COG fuori dai limiti di escursione di progetto è ingovernabile. Prego curare questo fattore in primis. Se con i trims non rientra nella stabilità: occorre agire sui links per regolare il piatto oscillante o sulla posizione della batteria! Un heli che non stà in hovering con controllo minimo vi darà sempre del "filo da torcere" se non avete i pollici "addestrati"...

provare: con batteria inserita mettete la flybar a 90° e sospendere l'Heli su due "bicchieri" se il tail boom è orrizontale OK altrimenti regolare la posizione della LIPO e poi volate! per tendenze sx/dx procedere prima con trim e poi regolazione links servi.... azzerando i trims
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