Citazione:
Originalmente inviato da Richy  bhè, è spunto interessante. Mi piacerebbe vedere delle foto del lavoretto. Dove si è intervenuti, sulle luci di ammissioni, se si è anticipato l'albero, se si di quanti gradi adesso apre ed a quanti chiude, se si è intervenuti nel sotto-testa con lavorazioni a "berretto di fantino" ricalcolando lo squish, se si è lucidato ed irruvidito il condotto, se sono state applicati gli inviti del cilindro alle luci e raccordati di conseguenza i travasi. In pratica, che si è fatto?
Attendo foto, ciao.
PS penso che le punte da 50 euro siano riferite al Dremel, non alle fresa da turbina dentistica, buone per la dentina ma NELLA MAGGIOR PARTE inutili sui metalli temperati, si bruciano dopo circa..... 10 secondi |
Diciamo che ho fatto quasi tutto quello che cè scritto
per farti vedere dovrei smontare il motore e farlo vedere pezzo per pezzo
, il dreamel mi è servito per allargare le luci e lucidare il tutto, naturalmente con le frese adatte
