Guarda la mia stazione saldante era di quelle con la temperatura programmabile (potenza max 60Watt). A meno che non gareggi nel touring e quindi saldi direttamente i cavi delle batterie sul motore per far passare più corrente non hai bisogno di saldatori eccessivi. Per una saldata ogni tanto bastano i saldatori economici (i classici manipoli) con parecchi Watt. Se poi usi pacchi di batterie già fatti o le Lipo e devi saldare solo qualche connettore di tanto in tanto allora il saldatore buono serve ancora meno.
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Shepherd Velox V8.2 - Axial SCX10 II Raw
Futaba 4PLS
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