Citazione:
Originalmente inviato da max_c26acro  ...ecco, quì si comincia a ragionare, imho per quanto di base, l'idea mi pare meccanicamente ben studiata per un'elica a passo variabile a terra oppure con variazione di passo manuale comandata via radio...resta il problema del governor per renderla automatica.
Complimenti  |
Grazie Max, approfitto della tua professionalità per porti una domanda;
premetto: nel lontano '68 avevo totalizzato circa 15 ore con il P19 , ed un paio con il Siai 206, ricordo che al raccordo, dopo la prova magneti, l'istruttore azionava il dispositivo del passo con vistoso calo di giri del motoe (continental 200 hp).
Non ho mai chiesto dove fosse applicato il sensore dalla MAP, puoi illuminarmi?
Grazie.