io monto un motore un po piu potente, anche se cosi a tutto gas tende a cabrare ma senza mai andare in stallo, cosa che si controlla benissino picchiando leggermente, e aiuta se si voglion fare loop veloci... (okkio che cosi pero si ..spiezza in due..
le ali son da 3mm e una volta rinforzate con nastro telato non si son piu piegate a libro anche nei loop..
secondo me sta tutto nella curvatura dell'ala, con 6mm non la tiene bene, mentre se ben curvate anche la velocita di stallo ci guadagna..!
e comunque o in un modo o in un altro il gommolo si riesce a farlo andare su
