Citazione:
Originalmente inviato da maurifra 
Poi mettiamo un po' di colla, prolunghe,un po' di festo, ubec per la batteria tampone, e quanto altro per finirlo. 300 grammi esageriamo.
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Solo di prolunghe per i 3 servi in coda e i 4 servi nelle ali ne hai per 2 etti.
Senza contare che per ciascun servo tocca mettere squadrette sulle parti mobili e le aste dei comandi.
Il tubo in mylar posteriore se lo trovi da 0,25mm ti pesa 100-150gr.
Secondo me arrivi a 8,5Kg, come il 339 del Monaco.... però lui girava con la Shubeler e con la fusoliera parecchio aperta per far entrare aria.