Ho provato ma esce fuori una cosa tutta storta, non quella bella flybar dritta uscita dalla scatola! Si comunque adesso ordinato, ma appena prendo la mano farò un po' più da solo...
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Per le pale non devi fare nessun tracking se si sono scheggiate metti un pochino di nastro adesivo magari facendo attenzione che abbiano lo stesso peso.Se si sono svirgolate o se non si alza torcile ..guarda il manuale !
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Ok, la rotazione delle pale le ricordavo dal manuale, proverò grazie. Non si sono rovinate, non ancora
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E ricorda di staccare subito la lipo nell'ely e subito dopo spegni la tx.
Non ci hai detto come mai è partito...avevi la tx a penzoloni sul collo ?
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Non l'ho proprio capito, no era appoggiata con i comandi in su sul prato. Ma era come se non dialogasse piu con l'ely, anche abbassando il gas non rispondeva piu. Si avrei dovuto staccare subito la batteria, ma è stato un secondo ed è partito!
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Controlla sempre dopo i crash che tutti i link siano a posto nelle loro sedi e
che l'elica di coda giri liberamente senza intoppi. Idem per le pale principali,cioè che non si sia storto il main.. Se la botta è forte controlla che il telaio sia sano, se rotto colla !
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Lo farò, sper mi arrivi il ricambio prima del week end cosi ci smanetto un po...
Grazie dei consigli
ciao
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P.S. Accendi un cero... NON doveva succedere !
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Beh effettivamente quelle pale rotanti fuori controllo sono state inquietanti...