Citazione:
Originalmente inviato da S_Ciambra  Vero Enzino...
Certo che una miscelazione inseribile a seconda della posizione dello stick del gas sarebbe molto utile; l'interruttore del fumogeno sarebbe attivo solo a partire da una posizione dello stick diversa da quella di IDLE.
Riguardo all'uso dell'estintore durante l'avviamento, o erano ubriachi o c'erano già stati principi d'incendio in zona pompa fumogeno visto che dirigono il getto proprio li...
Altrettanto utile l'interruttore per lo spegnimento di emergenza della turbina e magari anche un comando, un semplice servetto, che chiuda il rubinetto del kero. |
Tutto è possibile
Probabile il fatto che avessero il valore della pompa alto e ad ogni fiammata che usciva dal cono di scarico partiva la scarica di estintore
se il "pompiere" fosse stato a bordo, il modello ci sarebbe ancora
Battute a parte vi da sempre vedere un modello ridotto in cenere
Penso sempre ai costi e soprattutto alla fatica di metterli assieme