Citazione:
Originalmente inviato da tompere96  scusa mav!! non voleo dare torto a nessuno!!! vi ammiro tutti e 2 x la vostra conoscenza!!
Ho solo fatto 1a scelta che a mio parere x quell'aereo è la + sensata!!
Quindi con sta incidenza come faccio adesso??? la metto o no??? e di quanto?? |
scusa se sono stato antipatico, ma fare delle scelte a caso non portano a far volare un aereo.
tre gradi di incidenza sono un'enormità, dovrai compensare con moltissimo piombo in punta, metti l'ala ( o il quota) a 0° rispetto la linea di volo e il quota ( o l'ala) a 1.5° al massimo (se ne metti +1° e meglio, almeno secondo la mia esperienza) quel profilo ha gia un DL "naturale" abbastanza accentuato, quindi sommargliene altri 3° non ha senso come non ha senso mettere in profilo simmetrico e poi farlo volare con 3° di DL.. in pratica volerebbe con la coda bassa..
per quanto riguarda il diedro longitudinale (DL) ti consiglio questa lettura,
Stabilit