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Strano.
Solitamente la Graupner usava (usa?) il sistema ad elastici passanti attraverso la fusoliera, in effetti i karman, mediante un gancio su entrambe le centine alla radice.
Gli elastici, tesi fra i ganci, mantengono in sede le ali senza interferenze aerodinamiche e fornendo la necessaria elasticità di movimento alle semiali in caso di atterraggio deficitario.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |