Citazione:
Originalmente inviato da dtruffo  Non vedo la necessita' di tappare il venturi per aspirare la benzina.
Chiudi la farfalla dell'aria, accendi la cantralina, fai fare qualche giro all'elica (magari abbastanza vigoroso) e il motore fara' qualche scoppietto.
Apri la farfalla dell'aria e dopo un paio di colpi il motore deve partire.
Il tutto normalmente con il motore al minimo.
Il numero di colpi da dare normalmente e' legato alla distanza tra il serbatoio e il carburatore. Nel mio caso ci sono quasi 50 cm e richiede un riempimento di circa 20/25 giri !! |
Quoto il discorso del forellino, ma i 25 colpi (troppi) ti servono perchè il riempimento l fai con il gas al minimo...
Con la farfalla dell'aria chiusa e la centralina accesa, apri il gas al max e vedrai che di colpi te ne bastano molti meno.
Tanto il motore, se l'aria è chiusa, fa qualche borbottio ma non parte comunque.
Poi apri l'aria, gas al minimo e via...
Naturalmente, visto che c'è una fase in cui il gas è al max e se uno si sbaglia ed invece di chiudere l'aria la tiene aperta facendo così partire il motore al max.,
MASSIMA SICUREZZA:
Modello trattenuto dall'aiutante o fermato a terra dalle apposite forcelle:
