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la differenza sta nello schema elettirco di questi servo.....
ho visto come e` fatto l'Hitec... i mosfet di potenza alimentano direttamente il motore e non c'e` alcuna controreazione che tenga conto di quanta sia la corrente erogata.. per cui.. se blocchi il motore essi ciucciano tanta corrente quanta la batteria e` in grado di erogare sino al sentire la puzza di bruciato.....
ecco perche` a molte persone i servi svampano...
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