Citazione:
Originalmente inviato da AlexTG  No.
E' facile: ti metti dietro all'elicottero, muovi lo stick del timone a destra e lo slider del passo coda deve andare a sinistra.
Cioè lo slider deve fare il contrario rispetto allo stick.
Poi fai la verifica che ho scritto sopra per vedere se il gyro di coda corregge giusto.
Non si va al campo a "provare", si parte con queste regolazioni fatte al banco con motore spento. |
Allora ho fatto come hai detto, e' per ora va bene, come mi hai spiegato, staro' a vedere quando lo provo. Grazie
