Citazione:
Originalmente inviato da antony85  quando l'elicottero a medi giri(intorno ai 2200) va benissimo, stabile sia in hovering che in volato, ma alzando i giri(intorno ai 2600) l'eli inizia a ballare...cosa significa? mi hanno detto che la testa è troppo stretta, quindi ho levato quei due cerchietti sullo spindle che fanno spessori(saranno stati circa 2 mm l'uno) e ne ho montati altri 2, leggermente piu larghi, ma con spessore di 0.5 mm l'uno e l'eli non balla piu, ne a medi ne ad alti giri...ora in compenso la testa non è "ferma" quando tiro le manine portapala ai lati, e si sente che c'è un po di gioco tra il rotor housing e le manine...è normale?
l'hely è un 450 v3 |
I due spacer 45H015 vanno a premere sui damper tenendo la testa e lo spindle in tensione.
Se diminuisci lo spessore degli spacer, le manine porta pale andranno a forzare sulla testa e non ci sarà più la funzione "ammortizzante" del damper.
Personalmente ritengo che il problema delle vibrazioni della testa sia da ricercare altrove...spindle? Cuscinetti? Reggi spinta?