D'inverno devi montare gomme in spugna più morbide (o additivarle, ma sull'argomento non sono molto ferrato), ma di solito le spugne si montano uguali. Se è umido andrei sulle lattice con battistrada (morbidissime dietro e morbide davanti)
Le cinghie se vanno ancora bene ok, altrimenti puoi tenderle tutte e 3 e/o cambiarle (magari con quelle rinforzate in kevlar).
Differenziali duro davanti e morbido dietro. 8-5.000 dietro e tra 50 e 100.000 (d'estate si sale), inoltre devi lavorare sugli ammo. Con le spugne non hai la "gomma" che ammortizza e devi mettere molle più morbide ed olio meno denso.
Per l'accoppiamento.... O mandi una foto (un po' più grossa) alla Nova o quì sul forum. Non si capisce molto da uella che hai mandato...
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