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Vecchio 18 ottobre 10, 22:43   #1085 (permalink)  Top
sescot
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Originalmente inviato da AlexTG Visualizza messaggio
Potrebbero essere tante cose, la più probabile è la direzione di correzione del servo coda invertita.
Cioè, accendi l'elicottero, motore spento, lo prendi in mano e lo ruoti verso destra e verso sinistra: quando ruoti verso destra lo slider di coda deve allontanarsi dal tubo di coda e quando ruoti verso sinistra deve avvicinarsi al tubo di coda.
Prova a leggere qui. Dovrebbe essere il contrario.
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