Dapprima eravamo in AM, poi arrivò l'FM come panacea per tutti i mali. Poi fu la volta del PCM a prometterci sonni tranquilli. Adesso è il turno del 2.4 ....ma chi ci crede piu'? Solo perchè il 2.4 è molto meno soggetto a disturbi, non significa impiegare meno accorgimenti altrimenti il margine disicurezza guadagnato viene sprecato e si è bell'e che daccapo. Tenere ogni elemento dell'impianto radio ben lontano dai componenti del motore (CDI e suoi cavi/batteria) ed assicurarsi che la pipetta sia ben installata e con schermatura integra. Se si usa pipetta resistiva si puo' evitare la candela resistiva, altrimenti sarebbe buona norma utilizzarla.
