cari amici, una domanda da esperti..
la mia f18t è nata con la ruota posteriore destra tendente verso l'interno.. quindi da sempre, da quando mi è arrivata come rtr la ruota anteriore destra era tarata leggermente all'esterno per controbilanciare.. quindi alla fin fine bastava regolare il trim del radiocomando leggermente a destra rispetto al centro e tutto andava bene..
ultimamente per vari motivi mi trovo questo priblema: in accellerazione la macchina va dritta perfettamente, in decellerazione tende a girare a sinistra..
ora: cosa mi consigliate di regolare? l'apertura/chiusura delle ruote davanti oppure magari la taratura VERTICALE che hanno tutte e 4 le ruote (cioè quella che regola quale parte di copertone o gomma tocca il terreno)
GRAZIE!!
