Citazione:
Originalmente inviato da macumbo  A proposito di 1S/2S, tenendo motore ed esc di stock, l'unica possibilità che varrebbe la pena di provare è, appunto, quella suggerita da torazza: 2 buone, piccole e leggere celle in parallelo per aver più capacità.
Con motori ed esc più performanti, vedi video di Campos, le 2 celle in serie(7,4V) sono necessarie.
Comunque ho cronometrato le linear current 400mha: quasi 5 minuti senza calo di potenza.
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5 minuti è piu' che accettabile ,in particolare, senza calo di potenza ....con che curva sei ?
Nella mia esperienza (ma con il Gaui 200) la conformazione che "appesantisce" aumentando il numero delle celle lipo, determina una maggiore stabilita' ma, anche delle inerzie maggiori ,costringendo ad anticipare le manovre :cosa non sempre"gradevole" , chiaramente con il vento sicuramente il modello è bello che piu' stabile !
Io ,alla fine , (nel caso specifico del gaui) ho come preferenza una configurazione lipo std ma, con un motore piu' efficiente! ....Nel caso,invece, di questi piccoli modelli walkera quale potrebbe essere un motore " migliore",come rendimento, ma, sempre a 1S?
Un problema (del 120)ma magari pure del G6 , è che riscalda molto :diventa tanto piu' efficiente e con migliore autonomia, senza canopy (non a caso vedo molti video senza canopy dello stesso Campos !
....magari delle alette per raffreddare ,anche se il peso è propio da evitare (imho)