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Con chiarezza!
In alto a destra c'è l'interruttore del 3° canale ausiliario che però sulla tua barca non c'è, ma evidentemente la ricevente è a 3 canali.
A sinistra ci sono i 2 commutatori NORMAL/REVERSE per il senso di rotazione dei servocomandi. Normalmente sono preimpostati dalla casa.
In basso, invece, c'è il comando DUAL RATE che riduce la corsa del servo del timone. Se noti bene c'è INCREASE e DECREASE...devo tradurre?!?!
Ciao.
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