Allora controllato le pale principali e sono ok,controllato se vibra con solo le pale del rotore di coda e non vibra...il rumore allucinante viene proprio dal tubo di coda se lo stringo con le dita il rumore smette quindi l'ho smontato, oliato come da manuale le rondelle ed ingranaggi e nel rimontare tutto mi sono accorto che una delle viti del supporto tubo non stringe bene, il dato anche se ben inserito nella sede ad incastro gira a vuoto
Stretto tutto per bene ora niente più vibrazioni e rumoraccio
Per quanto riguarda le due modalità del giro nessuno sa rispondere alle domande del post precedente?