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ocio che i telaietti sono fichi e tutto, ma non c'è niente di meglio dell'incollaggio "vero".
Durante una gara di F3J ad un pike da me trainato sono "esplosi" i servi, nel senso che si sono strappati via, erano fissati con quei telaietti in plastica.
Mai successo negli altri traini con alianti con servi incollati..
Il mio sistema preferito consiste nella ricopertura del servo con del comunissimo scotch trasparente e l'incollaggio nel pozzetto a misura (ottima la ricopertura con carbonio, se lo spessore lo consente) con 5 minuti o (poca) poliuretanica.
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