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What???
Ehm...
Non mi ricordo sinceramente.... a parte una volta il tappo, il motore non l'ho smontato... L'ho cambiato prima con il nova...
Alcuni pistoni hanno uno svaso dalla parte del tappo per evitare che il pistone impatti sul tappo. Ma mi pare ricordare che la TS4 ha il tappo svasato, e non il pistone (e/o il pistone svasato da entrambe le parti). Quindi dovresti poterlo girare di 180° senza problemi. Altra cosa, se non hai smontato la biella dal pistone, si potrebbe guardare il foro di lubrificazione della bronzina sulla biella. Va rivolto verso i cuscinetti e non verso lo strappo. Questo perchè la miscela arriva da davanti e tende ad andare verso il dietro del motore e quindi nella camicia.
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