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Se un servo va in corto è con buona probabilità l'alimentazione si siede e la RX va in errore non ricevendo più alcun segnale e l'aereo diventa ingovernabile.
Dopo uno schianto come quello che descrivi però è difficile dire se il/i servi si siano rotti/guastati in volo o a causa dell'urto.
Potrebbe anche essere stata un'interferenza radio (dovresti dire con che frequenza volavi), o un'interferenza "zucca-pollici" con coseguente panico e serie di errori di pilotaggio che hanno prodotto lo schianto.
__________________ Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l'eleganza al sarto. (A. Einstein) |