Citazione:
Originalmente inviato da Capitan Harlock  Con giri più alti al rotore hai giri più alti anche su rotore Posteriore ... Con il Risultato di una coda più Prestante ...
Se il Problema si Presenta Con Giri più Alti ... Prova :
da radio devi fare in Modo che se aumenti i giri la sensibilità deve scendere Per il Giro .
Devi trovare la sensibilità ottimale in funzione dei giri al rotore ...
Ciao |
Effettivamente non ci aevevo pensato, per fortuna la mia radio permette questo tipo di programmazione, perciò trovati 25% in normal, basterà impostare il programma in questo modo ad esempio:
Normal: 25%
Idleup1: 22%
Idleup2: 20%
Questi dati, sono solo di esempio, in volo imposterò la sensibilità per ogni fase di volo a seconda delle necessità, ma penso di partire con questi valori..