Citazione:
Originalmente inviato da ily33  un motore e un timone e vai sul sicuro , se vuoi il massimo la graupner fa un timone con elica e flessibile , ho notato che sui barchini da pesca, avendo una velocità ridotta , devi avere un grosso timone per virare , con il sisteme graupner , inclini l'elica e viri di più |
Sono scettico sul fatto di virare di più "angolando" l'asse dell'elica perchè questo spostamento oltre mettre sotto stres giunti e motore, à una angolazione decisamente inferiore di quella che si può ottenere con un timone posto dietro all'elica