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Il principio di funzionamento è semplice per un regolatore brushED, basta che non scendi sotto una certa tensione minima di sicurezza per cella ed hjai il tuo regolatore.
Anche se di solito la dinamica dei regolatori può essere diversa, ad esempio se lo usi su un automodello, quando interviene il cut off ti spenge completamente il motore ed il peggio che succede è che la tua macchina si ferma in mezzo alla strada, ma lo stesso non può accadere ad esempio su un aereo, perchè tagliare completamente il motore ad un aereo in quota significa perdere il modello.
Dunque il regolatore di questi ultimi riduce progressivamente la potenza disponibile, sperando che il pilota si accorga dell'autonomia residua, altrimenti il volatile cade.
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