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Alt....cerchiamo di chiarirci per bene...se il modello sotto motore cabra o picchia, chiaramente dando per scontato che l'elevatore sia allineato, allora significa che l'incidenza motore o è troppo positiva o troppo negativa....
per quanto concerne invece la prova di scendere e vedere se il modello continua la sua discesa o meno allora li si stabilisce se è giusto il Cg...
Meglio?
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Save Me From My Flight Field
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