Ciao
La XB8 ha 2 punti di attacco sulla torre degli ammortizzatore, uno alto ed uno basso.
Se li hai nel foro in alto prova a spostarli in basso, di conseguenza alzi l'altezza da terra del modello.
Gli ammortizzatori sono una parte del modello che richiedono molta manutenzione, oltre che tante prove per trovare la configurazione di olio, precarico, punti di attacco perfetta.
Ti consiglio di comprare varie gradazioni di olii, partendo dal 250 fino al 500 e provare e riprovare.
Di norma nell'avantreno si mette un olio piu' denso che nel posteriore.
Con la XB8 parti con un 300 post e 350 anteriore, poi modifichi in base alle esigenze.
ciao
Citazione:
Originalmente inviato da IL GENERALE  5000 ant. - 5000 centr. - 5000 post. |
A parte che ha chiesto degli ammortizzatori, con una configurazione cosi' dei differenziali con la XB8 fai ben poca strada.....