Citazione:
Originalmente inviato da Psicotico  guarda che spesso per riaddrizzare l'auto dipende anche da come affronti le rampe, magari tu sei tra quelli che lasciano un filino di gas il volo e quindi hai meno inerzia per tirare su l'auto, aggiunto ad un pignone corto ed ai 2/3 etti....ovvio sto ipotizzando |
Psico i salti li affronto in tanti modi, non credo di avere un metodo o uno stile particolare
E lo stesso facevo conla 1/10, d'accordo che parliamo di pesi molto inferiori, pero' li riaddrizzavo sempre e poi basta veder ele scoppio dei modelli che abbiamo e hanno anche meno coppia.