Citazione:
Originalmente inviato da mantuaboy  quindi comunque potrei montarlo su un aereo per motori 30cc? o devo puntare su qualcosa di piu piccolo? |
Otterrai esattamente un motore a benzina degli anni '80, come ti ha detto FAI...
Quindi un "mattone" a potenza ridicola.
Se devi fare un biplano, o una semiriproduzione che non sia un acrobatico va bene. Su uno Yak54 o 55 non dovresti avere più di 1.60 di apertura alare perchè quel motore avrà la potenza di un .120 4T.
In quegli anni io trasformai il 40cc dell'Alpina (motosega) ma era fiacco e pesante; volano magnete e bobina; così decisi di "glowizzarlo" pochi anni dopo.
Se lo vuoi trasformare decentemente, devi adottare il sistema di accensione elettronica degli attuali benza da modelismo.
Se ha dei travasi molto ampi, ne vale la pena. Sennò lascia stare.IMHO.