| Profilo alare
La teoria del profilo alare la so (i filetti fluidi scorrono più veloci sul dorso creando una depressione che diventa portanza), è che non ne ho mai visto, almeno nei miei modelli, un effetto così importante. L'Easy Fly conferma la mia teoria: praticamente non ha profilo alare se non la bombatura, oltretutto tappezzato di adesivi come è deve avere dei disturbi non da poco. Come dici tu, qualunque cosa vola, bisogna vedere come.
Io mi pongo un problema di ordine di grandezza dello sforzo in proporzione al risultato.
Credo che la velocità eccessiva sia dovuta al fatto che le ali sono molto sottili - la prima idea che mi è venuta, essendo un "modellista della domenica", era quella di ispessirle, senza perdere in portanza; qualcuno mi conferma se sbaglio senza andare a studiarmi dei trattati di areodinamica ?
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